ماجرای توقف داکوتای پیر در جنوب تهران
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۵۶۷۱۹
همشهری- مهدیه تقوی راد: اینکه داکوتای نشسته در بوستان بعثت چرا این بوستان را برای استراحت انتخاب کرده، هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارد. اما گفته می شــود» داکوتا «که نزدیک به ۸ دهه سن دارد، به دلیل نقص فنی مجبور به فرود اضطراری در این محل شده است. قدیمی ترها می گویند احتماال این هواپیما در دهه های ۲۰ یا ۳۰ شمسی قدم به ایران گذاشته و از آن برای تربیت خلبانان و افسران زبده نیروی هوایی استفاده می شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
می گویند رنگ آبی زیر بال ها و پنجره های داکوتای بوستان بعثت نشــان دهنده این است که این داکوتا در اوایل دهه ۵۰شمسی جزو ۳فروند داکوتای ارتش بوده که به پایگاه مهرآباد اختصاص داشته و گاهی کار نقل و انتقال بار را انجام می داده اســت. براساس روایت شــاهدان، این عقاب قفس نشــین در محــدوده پادگان قلعه مرغــی به زمین نشسته است و در نهایت در اوایل دهه ۵۰ این هواپیمای بــزرگ را بــا تریلــر از پادگان قلعه مرغی به محــدوده فعلی پارک بعثت آورده و همانجا استقرار یافته است.
در حصار درختاندر سال های ابتدایی ساخت بوستان بعثت، هیچ حصاری دور هواپیما وجود نداشت. همین باعث می شد تا بچه ها از ســر و کول هواپیما باال بروند و خودشان را به جایگاه خلبان برسانند اما حاال چند سالی اســت که در میان درختان بوستان دور این هواپیما حصاری کشیده شده تا دیگر کسی سوار این هواپیمای خسته نشود. دو فروند از این هواپیما در تهران برای نمایش عموم وجود دارد؛ یکی از آنها از دهه ۴۰ خورشیدی در بوستان بعثت به نمایش گذاشته شده است. نسخه دیگر، یک داکوتا با رجیستر TWB - EP اســت که نخســتین هواپیمای تخصصی هواشناسی در خاورمیانه است و هماکنون در نمایشگاه هوایی ارم سبز قابل مشاهده است.
هم نسل های داکوتابخشی از معروفترین نمونه های نظامی این هواپیمای قدیمی با نام های سی۴۷- و داکوتا شناخته میشود. بین سالهای ۱۹۴۲تا ۱۹۴۶میلادی حدود ۱۰هزار فروند از این داکوتاها تولید شد و نخستین هواپیمایی بود که رســتوران یا غذاخانه هم در داخل آن طراحی شــده و کارش انتقال نیرو و حمل بار به محل های مورد نظر بود. امــا بعد از جنگ جهانی دوم بسیاری از این هواپیماهای نظامی به هواپیماهای غیرنظامی تبدیل شد و در شرکت های هواپیمایی به کار گرفته شدند. انتقال نیرو و حمل بار به محل های مورد نظر یکی از کاربری های داکوتاها در زمان جنگ جهانی دوم بود اما بعد از این دوران، بســیاری از این هواپیماهــای نظامی تبدیل به هواپیماهای غیرنظامی شده و در شــرکت های هواپیمایی به کار گرفته شدند. داکوتای پیر ایرانی از نوع E-۴۹C، محصول سال های ۱۹۴۲یا ۱۹۴۳ است که در سال ۱۳۲۸شمسی از ایالات متحده آمریکا خریداری شده است.
نشانی: بزرگراه بعثت، خیابان شهید احمد سمیعی
نزدیکترین ایستگاه اتوبوس: پارک بعثت
نزدیکترین ایستگاه مترو: بعثت
امکان عکاسی: دارد
بهای بلیت: رایگان
پارکینگ: دارد
کد خبر 814068 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها سفر - گردشگری تهران هواپیما بوستانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سفر گردشگری تهران هواپیما بوستان بوستان بعثت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۶۷۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه ساخت و ساز شهرداری زاکانی در پارک‌ها (+ عکس) / دیوار کشی در بخش‌هایی از این بوستان قدیمی تهران
به گزارش صدای ایران از شرق، حصار جنب ساختمان آتش‌نشانی پارک لاله، یک ماه است ساخته شده و دو سه روز است تعدادی کانکس مستقر شده است. محدوده حصار جنب ساختمان آتش نشانی پارک لاله، روبروی خیابان پورسینا قرار دارد.
دیروز تعدادی از شهروندان تهرانی دلیل این حصارکشی و استقرار کانکس را از یکی از نیرو‌های خدماتی پرسیدند و گفته شد که امشب برق محوطه قطع شده و عملیات ساختمانی آغاز میشود.
آنها مدعی‌اند، در پرس‌وجو از مدیر پارک و شهرداری منطقه این پاسخ را دریافت کرده‌اند که قرار است در این نقطه از پارک فرهنگسرا ساخته شود و درختان محوطه قطع می‌شوند.
پیش از این هم کانال خبری دیده بان زیست بوم ایران که موضوع حصار کشی پارک قیطریه را هم اطلاع رسانی کرده بود اعلام کرده بخش بزرگی از پارک لاله که مملو از درختان کهنسال است به تازگی حصارکشی شده و گفته شده قرار است در آنجا «ساختمانی از طرف شهرداری»! احداث شود.
در این کانال تاکید شده با توجه به تعرضات و دستکاری‌هایی که در بوستان‌های دیگر از جمله پارک اندیشه و پارک قیطریه در حال وقوع است و پیشتر هم با حذف درختان و احداث بنا در ابن پارک صورت پذیرفته، خطر جدی است. از کنشگران و مردم می‌خواهیم که نسبت حذف عرصه مهمی از این بوستان مرکزی شهر و حذف درختان کهنسال و ارزشمند آن با حساسیت بیشتری برخورد کرده و اجازه ندهند اتفاقات گذشته و تعرضات مشابه به دیگر پارک‌ها در اینجا تکرار شود.
عکس‌هایی که در این گزارش می‌بینید، از داخل محوطه حصارکشی است.
پیگیری‌های شرق از مدیران شهری به نتیجه نرسیده پیش از این، «مهدی بابایی» عضو شورای شهر تهران هر گونه فعالیت عمرانی بر خلاف مصوبات شورا که منجر به تخریب فضای سبز و درختان شود را غیرقانونی دانسته بود.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد